鐵路物流
- 分類(lèi):主營(yíng)業(yè)務(wù)
- 發(fā)布時(shí)間:2022-08-12 11:12:36
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公司擁有自主經(jīng)營(yíng)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)8條,主要承攬成品油、原油究昔、輕腐蝕品等瘟臣海化品及集裝箱音诫、鋼材、石油焦、煤炭、氧化鋁等普通貨物的鐵路國內外運輸及倉儲業(yè)務(wù)。線(xiàn)路總長(cháng)度達8026米,裝卸貨場(chǎng)16.1萬(wàn)平方米,集裝箱貨場(chǎng)11萬(wàn)平方米架暗,油品倉儲7.3萬(wàn)立方米。
“濱新歐-濱州號”國際班列
“濱新歐-濱州號”是落實(shí)“一帶一路”戰略構想的重要舉措,班列由市政府主導,我公司負責運營(yíng),采取“固定地點(diǎn)篙介、固定線(xiàn)路、固定車(chē)次、固定時(shí)間、固定價(jià)格”的方式,國內物流時(shí)間可由8天壓縮為3天半,同時(shí),借助“絲路區域通關(guān)一體化”合作機制,實(shí)現了貨物的屬地報關(guān)和一次報關(guān)、一次查驗瘤疤、全程放行,為企業(yè)降低通關(guān)成本近30%。始發(fā)地為濱州博興火車(chē)站京博鐵路專(zhuān)用線(xiàn)伪浅。
“濱海歐”海鐵聯(lián)運國際貨運班列
2017年12月22日亩疗,“濱海歐”海鐵聯(lián)運國際貨運班列緩緩駛出京博鐵路專(zhuān)用線(xiàn)螃浮,7小時(shí)后,列車(chē)到達山東黃島港后,轉入海運踏上跨國之旅。這是黃河三角洲地區第一條海鐵聯(lián)運國際貨運班列線(xiàn)路,也是繼“濱新歐-濱州號”后的第二條國際貨運班列線(xiàn)路蚪桐。
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